Les sprinters s’entraînent parfois en tirant un traîneau pour créer une surcharge, les buts étant de provoquer une plus grande activation neurale, de recruter plus de fibres musculaires, de développer la force et d’augmenter la longueur des foulées. La charge utilisée doit être adéquate, une charge excessive pouvant modifier la technique de course et ainsi mener à de moins bons résultats. Il existe déjà une équation, développée par Lockie et ses collègues et par Spinks et ses collègues avec (et pour) des athlètes de divers sports (rugby, soccer, hockey sur gazon, football), qui permet de déterminer la charge optimale du traîneau requise pour l’entraînement de l’accélération.

En sprint, la phase d’accélération se différencie de la phase de vitesse maximale sur plusieurs aspects. Ainsi, la charge optimale à utiliser pour l’entraînement de la vitesse maximale n’est pas nécessairement la même que celle pour l’entraînement de l’accélération.

Dans un premier temps, les auteurs de cette étude ont voulu vérifier si cette équation déjà existante était applicable dans des conditions spécifiques d’entraînement, plus particulièrement sur une piste d’athlétisme chez des sprinters portant des souliers à crampons. Dans un deuxième temps, les auteurs ont développé une autre équation permettant de calculer la charge optimale du traîneau à utiliser lors d’un entraînement ciblant la vitesse maximale.

Ces formules sont reflétées dans les tableaux suivants. Par exemple, si on entraîne un athlète de 105 kg et que l’on désire travailler à 90 % de la vitesse maximale, des traîneaux de respectivement 13,22 kg et de 10,42 kg devraient être utilisés pour travailler l’accélération et la vitesse maximale.

Plusieurs facteurs tels que la forme physique des athlètes, la surface de course sur laquelle repose le traîneau et le type de souliers utilisés, peuvent motiver l’utilisation d’un poids plus ou moins élevé que celui découlant des tableaux. Le poids minimal d’un traîneau est généralement de 4,0 à 4,5 kg. Les athlètes pour qui la charge optimale est inférieure peuvent utiliser d’autres types d’équipement tels que des vestes ou des ceintures lestées.

ENTRAÎNEMENT DE L'ACCÉLÉRATION

Charge optimale (% de la masse corporelle) = -1,96 v + 188.99, où v est le pourcentage de la vitesse maximale auquel on désire courir.

Voir tableau 1 : https://notyss.com/savoirsport/downloadfile?id=70&fichier=S615_tableau1.docx

ENTRAÎNEMENT DE LA VITESSE MAXIMALE

Charge optimale (% de la masse corporelle) = -0,8674 v + 87,99, où v est le pourcentage de la vitesse maximale auquel on désire travailler.

Voir tableau 2 : https://notyss.com/savoirsport/downloadfile?id=70&fichier=S615_tableau2.docx